Muzeum Śląskie w Katowicach przygotowuje się do rewitalizacji północnej części dawnej Kopalni Węgla Kamiennego Katowice. Inwestycja o wartości 136,6 mln zł obejmie renowację zabytkowego kompleksu Szybu Bartosz i dostosowanie go do celów wystawienniczych oraz kulturalnych. Projekt otrzymał unijne dofinansowanie w kwocie 88,5 mln zł, a zakończenie wszystkich prac planowane jest na 2029 rok.

Nie będzie transformacji biurowca Saski Point przy ul. Marszałkowskiej 111 w Warszawie na mieszkania, lecz jego wyburzenie. Inwestor, spółka Roceporthill Investments wyburzy warszawski biurowiec Saski Point zlokalizowany przy ulicy Marszałkowskiej 111, naprzeciwko Ogrodu Saskiego. W miejscu wybudowanego w 1999 roku obiektu klasy A powstanie nowy apartamentowiec mieszczący 48 lokali. Prace na działce w ścisłym centrum stolicy już się rozpoczęły, a sprzedaż mieszkań ma ruszyć we wrześniu 2026 roku.

Jeszcze w tym roku w Grodzisku Mazowieckim pod Warszawą ma się rozpocząć budowa największego obiektu handlowego w tym mieście i całym powiecie Grodziskim.

To ostatni etap inwestycji, w której znajduje się łącznie ponad 81 tys. mkw. powierzchni magazynowo-produkcyjnej. Na zainteresowanych najemców czeka jeszcze 17 tys. mkw. wolnej powierzchni.

Hillwood, wiodący deweloper powierzchni produkcyjno-magazynowych, podwyższył kredyt w Banku Millennium do 29 mln euro na realizację budowy drugiej fazy projektu Zgierz I.

Igepa Polska od ponad 30 lat dostarcza na polski rynek produkty i rozwiązania z kilku pokrewnych kategorii, w tym: materiały opakowaniowe, poligrafia, media dla reklamy i papiery dla biura. Aby sprawnie obsługiwać klientów, spółka zatrudnia ponad 150 pracowników i wykorzystuje 4 magazyny o łącznej powierzchni niemal 15 000 mkw. Imponująco w liczbach prezentują się również usługi wykonywane dla klientów – każdego roku firma docina ok. 1 mln mb. płyt, serwisuje też 800 ploterów. Igepa Polska jest częścią Igepa Group – europejskiego dystrybutora, który działa w branży od 60 lat.

Drugi etap inwestycji obejmuje budynek o powierzchni około 36 000 mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej i biurowej. Projekt będzie rozwijany z uwzględnieniem rozwiązań wspierających efektywność energetyczną, w tym instalacji paneli fotowoltaicznych, oraz wymagań certyfikacji BREEAM na poziomie Excellent.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) sukcesywnie rozwija sieć dróg szybkiego ruchu w woj. lubelskim, która liczy już 230 km. Dzięki nowym trasom zwiększa się bezpieczeństwo pieszych i kierowców, komfort podróżowania, a także dostęp do kluczowych szlaków komunikacyjnych w kraju. W przyszłości kierowcy będą mieli do dyspozycji w naszym regionie 580 km ekspresówek i autostrad.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozpoczyna spotkania informacyjne w trakcie których przedstawi zainteresowanym propozycje przebiegu poszczególnych wariantów drogi ekspresowej łączącej autostradę A1 z drogami ekspresowymi S8, S12 i S74. To strategiczny odcinek nowej drogi ekspresowej, spinający sieć tras najwyższej klasy w ścisłym centrum kraju.

W centrum Warszawy powstaje kolejny hotel. Przy ulicy Canaletta 4, w pobliżu Starego Miasta swoją nową inwestycję realizuje sieć PURO Hotels. Na działce zakupionej w 2021 roku od firmy Strabag Real Estate, powstaje nowy, 192-pokojowy hotel.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

W województwie dolnośląskim trwa budowa ostatniego odcinka drogi ekspresowej S3. To brakująca cześć większego odcinka od Legnicy do granicy Polski w Lubawce i będąca częścią całej, prawie gotowej drogi ekspresowej S3 – która prowadzi od granicy z Czechami w Lubawce, do Świnoujścia. Oprócz tego do zakończenia całej tej wielkiej inwestycji, łączącej porty w Szczecinie i Świnoujściu z granicą polsko-czeską brakuje jeszcze tylko fragmentu S3 w Zachodniopomorskiem.

W województwie dolnośląskim trwa budowa ostatniego odcinka drogi ekspresowej S3. To brakująca cześć większego odcinka od Legnicy do granicy Polski w Lubawce i będąca częścią całej, prawie gotowej drogi ekspresowej S3 – która prowadzi od granicy z Czechami w Lubawce, do Świnoujścia. Oprócz tego do zakończenia całej tej wielkiej inwestycji, łączącej porty w Szczecinie i Świnoujściu z granicą polsko-czeską brakuje jeszcze tylko fragmentu S3 w Zachodniopomorskiem.

– Tegoroczne plany to w dużej mierze kontynuacja zadań wieloletnich, rozpoczętych w roku ubiegłym –...

MLP Group, wiodący operator logistyczny w Polsce, wynajął firmie Piotr i Paweł 8 000 m2 powierzchni...

Budowa Diamond Business Park Ursus weszła w kolejną fazę – rozpoczęto montaż elewacji zaprojekt...

Ruszyły postępowania przetargowe na kolejne kilometry drogi ekspresowej S3, tym razem w województwie...

MLP Group rozpoczął budowę kolejnego obiektu w parku MLP Pruszków II. Nowym klientem jest firma Univ...

Wczoraj pojawiły się informacje o pękającej drodze krajowej nr 2, będącej łącznikiem węzła Świecko n...

Deweloper RED – Real Estate Development realizujący osiedle Red Park na poznańskim Dębcu, wprowadził...